lunes, 27 de febrero de 2012

Tal dia como hoy



Ejecución de Gordon: Nathaniel Gordon, el traficante de esclavos, sufrió la pena más alta de la ley,sobre las 12 del mediodia de hoy viernes. Esforzandose para obtener un respiro en vano, el condenado intentó suicidarse tomando estricnina, pero fue descubierto rapidamente después de tragarlo,quitandole el veneno por medio de un lavado de estómago.

      Sea el destino de Gordon una advertencia a todos los TRAFICANTES de esclavos.


jueves, 16 de febrero de 2012

AAR REBELCAT-TURNO1

HISTORIAS CURIOSAS

Caballos famosos de la Guerra Civil

 Mucha gente conoce los nombres de Generales,batalla,lugares,incluso a veces los nombres de las armas que llebavan,pero...¿El nombre de los caballos que llevaron a muchos de ellos a la gloria?,estos animales,cuidados y alimentados con maiz y forraje,bien aseados y cuidados,tenian un nombre propio,aqui tratare de poner los nombres de dichos animales...los gran olvidados y que tenian nombre propio.
 Una cláusula en los términos de rendición en Appomattox en 1865 desconcertó a algunas personas: cada jinete y/o soldado confederado tenía derecho a tomar su caballo y llevarselo a su casa con él. Esta disposición, insistida por Lee, fue aceptada junto a una subvención una vez que regresaran a la vida civil,los ex soldados serían incapaces de plantar cultivos en primavera sin sus caballos de guerra.
 Los siguientes son algunos de los confederados y sus caballos que iban a la batalla y entraban en la historia :
PERSONAJE - caballo -
Belle Boyd - Fleeter - Fue montado por esta famoso espía confederado.

Mayor general William B. Bate - Black Hawk - Fue montado por este general.

El General de División Patrick R. Cleburne - Dixie-  Este corcel de batalla fue asesinado en Perryville mientras era montado por el General Cleburne.

Teniente General Richard S. Ewell - Rifle - Un corcel muy preciado.

Nathan Bedford Forrest - King Philip - Posiblemente el caballo favorito de Forrest, ademas de King Philip quien también tenia y cabalgaba con - Roderick y Highlander -.

Capitán W I. Rasin.-Beauregard - Quien sobrevivió hasta 1883, fue montado en Appomattox por Rasin.

Stonewall Jackson - Old Sorrel - Anterior a Jacson perteneció a un dirigente sindical, fue adquirido por Jackson en Harpers Ferry cuando tenía unos once años. Como la yegua era tan pequeña los pies de Jackson casi arrastraraban por el suelo, a menudo fue conocida como Little Sorrel. Little Sorrel Lane, en Somers, Connecticut, conmemora al animal que estaba montando Jackson cuando fue herido mortalmente.

Brigadier General Adam R. Johnson - Joe Smith - Fue montado por el general.

Gen Albert S. Johnston - Fire-eater - Una espléndida purasangre , montada por Johnston cuando fue asesinado en Shiloh.

El general de división Fitzhugh Lee - Nellie Gray - Esta yegua fue numerada entre los muertos en Opequon
Coronel E G. Skinner - Old Fox - Montado por este Coronel del primero de infantería de Virginia.

El General de División Jeb Stuart - Virginia - Acredita haber impedido la captura de Stuart saltando una enorme zanja. Además de la yegua, Stuart cabalgó con frecuencia con - Highfly -.

M.Jeff Thompson - Sardanapalus - Caballo favorito de este partisano de Missouri.

Como mencion especial a ser un personaje ADMIRADO por mi:

Gen. Robert E. Lee - Traveller - Con toda seguridad,el caballo mas conocido de la guerra y por supuesto el favorito de Lee.
  Antes de la guerra de su propiedad y en Richmond cabalgo con Brown-Roan, Lucy Long y Ajax.
Traveller es presuntamente el personaje fantasma de un
volumen escrito sobre la guerra,que narra los sucesos de la misma desde la mirada de un equino.

TRAVELLER

FORT SUMTER

TAL DIA COMO HOY EN LA GUERRA CIVIL

Domingo, 16 de febrero de 1862
 DEBACLE DEFENSIVA EN FORT DONELSON


 El final llegó a dia de hoy para los pocos defensores restantes de la Confederacion en Fort Donelson sobre el río Cumberland en Tennessee.  El comandante original, Floyd, no tuvo estómago para presidir una derrota cuando él entregó el mando al Gen. Pillow que habia llegado de refuerzo. Pillow asimismo no vio posibilidad de avance por la carrera, por lo que renunció con prontitud ,cedio el honor al General Simon Bolivar Buckner,este ,Floyd y Pillow subieron en un bote de remos y partieron. Durante la noche, viendo el desarrollo de una situación desagradable, el general Nathan Bedford Forrest y sus caballeros reunieron tranquilamente sus caballos y simplemente irrumpieron a través de las líneas de Unión para luchar otro día.
 Hoy, Buckner pidió a su viejo amigo U.S Grant para la rendición. Grant ganó un apodo inmortal con su respuesta:
              "No hay términos, a excepción de una rendicion incondicional inmediata".


Rendición de Fort Donelson

martes, 7 de febrero de 2012

Tal dia como hoy en la guerra civil

Viernes, 07 de febrero 1862
 EL CONESTOGA APLASTA FLOTILLA CONFEDERADA
 El teniente S.L. Phelps, cruzando el río Tennessee al mando de la USS Conestoga, se encontró con tres naves de la Confederación y los atrapó. Sus tripulantes, determinando que no eran capaces de salvar sus barcos, les prendieron fuego para evitar que se capturaran y se lanzaron al agua. Dos de ellos, Appleton Belle Boyd y Lynn, ardió sin problemas. El tercero, Samuel Orr, fue cargado con torpedos. Según el informe de Phelps, ".. todo el río a media milla alrededor fue golpeado por completo por los fragmentos que caian y la lluvia de balas, metralla, pelotas, etc"

Causas de la guerra civil


 Tradicionalmente se ha centrado el origen de la guerra civil norteamericana en el problema de la esclavitud, cuando el debate político sobre esta hizo entrar en colisión a los estados del norte (abolicionistas) con los de sur (esclavistas). Naturalmente las causas fueron mucho más complejas y de raiz más economica que política. Desde principios del S. XIX el norte había centrado su economía en las finanzas, el comercio y, especialmente, la industria. El sur, por su parte, se había convertido en un exportador de materias primas (principalmente algodón y tabaco) y un importador de productos manufacturados. Para los estados del norte, los productos europeos suponian un serio competidor para su naciente industria en expansión, de modo que el Congreso impuso unos fuertes aranceles a la importación, que naturalmente no sentaron nada bien en el sur, uno de los mejores clientes de los mercados europeos. En la década de 1830, a cuenta de los aranceles, hubo fuertes tensiones políticas que llevaron a varios estados del sur al borde de declarar la secesión, aunque al final pudo llegarse a un acuerdo mediante la suavización de los impuestos. Pero ello no era más que una solución de compromiso temporal.

La situación vino a agravarse cuando la colonización de nuevos territorios en el oeste, en la decada de 1840-50 dio lugar a la entrada de nuevos estados en la Unión, concretamente California y Minnesota, que se declararon no esclavistas. Ello alteraba el equilibrio de poder (11 estados libres frente a 11 esclavistas) que hasta entonces había existido en el seno de la Unión. Esto derivó en una fuerte tensión política entre los estados del norte y sur, acerca de la esclavitud. Pero el tema del esclavismo era solo el aspecto externo de una fricción entre dos sociedades de un mismo país fuertemente diferenciadas y antagónicas. Un extravagante intento de un antiesclavista llamado John Brown, para organizar una revuelta de esclavos en Virginia en 1859 no hizo sino exacerbar aun más las posturas enfrentadas de esclavistas y abolicionistas.

Cuando el 1860 el republicano Abraham Lincoln ganó las elecciones presidenciales afirmó acerca de la cuestión esclavista: "Una casa no puede existir dividida por lo que, de un modo u otro, habrá que optar por una posición". Siete estados del sur, viendo amenazados sus intereses por la elección de Lincoln, se reunieron en Alabama y declararon su secesión de la Unión, declarando en su lugar la constitución de Los Estados Confederados de America, el 18 de Febrero de 1861, así como el embargo de las propiedades e instalaciones militares del norte situadas en suelo sureño; nombrado como presidente de la Confederación a Jefferson Davis. Con estos actos del los estados sureños, equivalentes a una declaración de guerra, el camino hacia la contienda civil quedó definitivamente abierto.

lunes, 6 de febrero de 2012

Tal dia como hoy en la guerra civil

Jueves, febrero 6,1862
 TOMA DE TENNESSEE,TILGHMAN AMENAZADO
 El Brig. El general Lloyd Tilghman, CSA, estaba al mando de Fort. Henry, El general Ulises "Sam" Grant estaba en camino para hacer una visita. La Guarnición de Tilghman fue amenazada por todos los frentes,rio arriba y rio abajo en, asi que la fortaleza fue parcialmente inundada.
  Ejerciendo y llevando el valor al extremo,envió a todos,con los enfermos, unos pocos artilleros y él mismo se atrinchero en Ft Doneldson en la orilla del río Cumberland. Él y los hombres restantes se dedicaron a las defensas.La Batalla comenzó alrededor de las 11 horas con un ataque de la Marina de los EE.UU.con cañoneras desde el río. Tilghman consiguio cañonear los barcos de Foote con 59 disparos, pero se vio obligado a renunciar a las 2. Por tierra,como se comprobaria despues,las fuerzas de Grant se vieron atrapadas por el barro y los pantanos,perdiendo la pelea por completo.



ORDEN DE BATALLA – FORT HENRY

Fuerzas Confederadas
 BRIGADIER GENERAL LLOYD TILGHMAN

1st Brigade – Colonel Heiman
 27th Alabama Infantry Regiment— Colonel Hughes
 10th Tennessee Infantry Regiment— Lieutenant Colonel MacGavock
 48th Tennessee Infantry Regiment— Colonel Voorhies
 Tennessee Cavalry Battalion— Lieutenant Colonel Gantt
 Light Artillery Battery— Captain Culbertson

2nd Brigade – Colonel Joseph Drake
 Alabama Infantry Battalion— Major Gavin

15th Arkansas Infantry Regiment— Colonel Gee

4th Mississippi Infantry Regiment— Major Adaire

51st Tennessee Infantry Regiment— Colonel Browder

Alabama Cavalry Battalion — Captain Leach

Milner’s Alabama Cavalry Company— Captain Milner

Padgetts Spy Company— Captain Padgett

Detachment Milton’s Rangers— Acting Captain Milton

Light Artillery Battery— Captain Cain

Heavy Artillery Battery— Captain Taylor

BAJAS= Muertos 2, Heridos 4, Heridos de muerte 1

Fuerzas de la Union
 BRIGADIER GENERAL ULYSSES GRANT
 1st Division – Brigadier General John Alexander McClernand

1st Brigade – Colonel Richard J. Oglesby
 8th Illinois Infantry Regiment— Lieutenant Colonel Frank L. Rhoads

18th Illinois Infantry Regiment— Colonel Michael K. Lawler

29th Illinois Infantry Regiment— Colonel James S. Reardon

30th Illinois Infantry Regiment— Lieutenant Colonel Elias S. Dennis

31st Illinois Infantry Regiment— Colonel John Alexander Logan

Battery “L”, 2nd Illinois Artillery— Lieutenant G. C. Gumbart

Battery “D”, 2nd Illinois Artillery— Captain Thomas J. Larrison

Companies “A” and “B”, 2nd Illinois Cavalry— Captain John R. Hotaling

Company “C” and “I”, 4th U.S. Cavalry— Lieutenant James Powell

Independent Company, Illinois Cavalry— Captain E. Carmichael

Independent Company, Illinois Cavalry— Captain James Dollins

Independent Company, Illinois Cavalry— Captain M. J. O’Harnett

Independent Company, Illinois Cavalry— Lieutenant Ezra King

2nd Brigade – Colonel W. H. L. Wallace
 11th Illinois Infantry Regiment— Lieutenant Colonel T. E. G. Ransom

20th Illinois Infantry Regiment— Colonel C. Carroll Marsh

45th Illinois Infantry Regiment— Colonel John E. Smith

48th Illinois Infantry Regiment— Colonel Isham N. Haynie

Battery “B”, 1st Illinois Artillery— Captain Ezra Taylor

Battery “D”, 1st Illinois Artillery— Captain Edward McAllister

4th Illinois Cavalry Regiment— Colonel T. Lyle Dickey

2nd Division – Brigadier General Charles F. Smith
 3rd Brigade – Colonel John Cook
 7th Illinois Infantry Regiment— Lieutenant Colonel Andrew J. Babcock

50th Illinois Infantry Regiment— Colonel Moses M. Bane

52nd Illinois Infantry Regiment— Colonel James M. Smith

12th Iowa Infantry Regiment— Colonel J. J. Wood

13th Missouri Infantry Regiment— Colonel Crafts J. Wright

Battery “D”, 1st Missouri Artillery— Captain Henry Richardson

Battery “H”, 1st Missouri Artillery— Captain F. Welker

Battery “K”, 1st Missouri Artillery— Captain George H. Stone

U.S. Fuerzas Navales
 OFICIAL AL MANDO ANDREW HULL FOOTE

U.S.S. CINCINNATI (Buque insignia)

Commander R. N. Stembel
 Master William R. Hoel
 Master Oscar H. Prattt
 Master Charles G. Perkins Master John Pearce
 Pilot R. H. Attenborough
 Pilot Isaac D. Gaugh
 Surgeon John Ludlow
 Surgeon Baron Proctor
 Chief Engineer William D. McFarland
 1st Assistant Engineer Samuel H. Lovejoy
 2ndt Assistant Engineer James Armstrong
 3rd Assistant Engineer William J. Shannon
 Master’s Mate James McB. Stembel
 Master’s Mate Philip Shell
 Acting Gunner John R. Hall
 Carpenter Thomas B. Gregory
 Armorer Jacob Vitinger

U.S.S. ESSEX

Commander William D. Porter
 Master Robert K. Riley
 Master James Laning
 Master Theodore P. Ferry
 Master George W. Walker
 Pilot James McBride
 Pilot Marshall H. Ford
 Surgeon Thomas Rice
 Paymaster Joseph H. Lewis
 Chief Engineer Charles M. Blasdell
 1st Assistant Engineer R. J. Stearns
 2nd Assistant Engineer George D. Simms
 3rd Assistant Engineer Jeremiah Wetzel
 Master’s Mate S. B. Brittan
 Gunner Matthias B. Snyder
 Carpenter Thomas Steel
 Armorer Fletcher

U.S.S. CARONDELET

Commander Henry Walke
 Master Richard M. Wade
 Master John Doherty
 Master Charles C. Gray
 Master Henry A. Walke
 Pilot William Hinton
 Pilot Daniel Weaver
 Assistant Surgeon James S. McNeely
 Acting Paymaster George W. Nixsin
 Chief Engineer William H. Faulkner
 1st Assistant Engineer Charles Craven
 2nd Assistant Engineer Samuel S. Brooks
 3rd Assistant Engineer Augustus F. Crowell
 Master’s Mate Theodore L. Gilmore
 Master’s Mate Edward E. Brennand
 Gunner Richard Adams
 Carpenter Oliver Donaldson
 Armorer H. H. Rhodes

U.S.S. ST. LOUIS

Lieutenant Commander Leonard Paulding
 Master John V. Johnson
 Master James Y. Clemson
 Master Charles S. Kendrick
 Master Alexander Fraser
 Assistant Surgeon John B. McDill
 Acting Paymaster Llewellyn Curry
 ilot Frank A. Riley
 Pilot Robert G. Baldwin
 Chief Engineer William Carswell
 1st Assistant Engineer T. F. Ackerman
 2nd Assistant Engineer James L. Smith
 3rd Assistant Engineer John Wilcoxsen
 Master’s Mate Sydney H. McAdam
 Master’s Mate James P. Pauldingbr>Acting Gunner John A. McDonald
 Carpenter Robert H. Medillff
 Armorer Sypher

U.S.S. CONESTOGA

Lieutenant Commander S. L. Phelps
 Master John A. Duble
 Master Charles P. Noble
 Master Benjamin Sebastian
 Master Richard H. Cutter
 Pilot Aaron M. Jordan
 Pilot William Attenborough
 Assistant Surgeon William H. Wilson
 Acting Paymaster Alfred Phelps
 Chief Engineer Thomas Cook
 1st Assistant Engineer Alexander Magee
 2nd Assistant Engineer Charles Marshall
 3rd Assistant Engineer Michael Norton
 Master’s Mate James Kearney
 Acting Gunner Henry Hamilton
 Carpenter Andrew Woodlock
 Armorer James O’Neil

U.S.S. TYLER

Lieutenant Commander William Gwin
 Master Edwin Shaw
 Master Jason Goudy
 Master James Martin
 Master Patrick McCarty
 Pilot John Sebastian
 Pilot David Hiner
 Assistant Surgeon Thomas H, Kearney
 Acting Paymaster William B. Coleman
 Chief Engineer Samuel Goble
 1st Assistant Engineer D. Edward Weaver
 2nd Assistant Engineer Edward W. Gobel
 3rd Assistant Engineer Oscar S. Davis
 Master’s Mate Ferdinand T. Coleman
 Acting Gunner Herman Peters
 Carpenter Thomas Russell
 Armorer Elihu Stevens

U.S.S. LEXINGTON

Lieutenant Commander James W. Shirk
 Master Jacob S. Hurd
 Master Martin Dunn
 Master James Fitzpatrick
 Master Sylvester Poole
 Pilot James McCamant
 Pilot William Ford
 Assistant Surgeon George W. Garver
 Acting Paymaster Augustus F. Taylor
 Gunner Samuel Vroon
 Carpenter Richard Carroll
 Armorer Reuben Story